Progressivement, nous sortons de notre hibernation pour aller chatouiller le ciel, avec la petite nouvelle créature TROP BIEN.

On dirait un schrtoumpf, et ça se fond dans le ciel.

Un coup c'est bleu, un coup c'est blanc. Un coup c'est bleu, un coup c'est blanc.

Mais manque de luminosité et de chance, sur pellicule, ça fait tout gris.

Les tonneaux s'empilent royalement pendant que je clichète mollement.

Aujourd'hui, c'est test des options photos, histoire de découvrir la personnalité cachée de Nappah.

Pas gagné, mais voilà le résultat :

Autrement dit, quand il fait moche, il fait moche. 

Si vous n'aviez jamais soupçonné le nombre de nuages désaturés et de brumes légérement fantomatiques que peut contenir un écran de ciel, vous êtes prêt à en recevoir un bon échantillon.

Heureusement qu'il y avait notre bel Alpina pour mettre de la bonne humeur avec ses autocollants azurs.

Le kang a la totale maîtrise du retourné de crêpe, des virages serrés et de pointes façon mach 1.

C'est bien beau à voir, surtout sur fond de Mont Chauve vaporeux.

Grosse tranche de photos :

Alpina 4001, esquimau tout terrain

Fabriquant : Graupner Tangent
Importateur : Weymuller
Envergure : 4 metres
Poids : 4300 g
Moteur : Hacker A40-10L V2 14 poles
Controleur : Jeti 65 Ampères
Hélice : 16x10 repliable
Accus : Lipo 5S 3900 mah
Caractère : Casse-cou
Aime :  les temps pluvieux/venteux/abominabuleux
N'aime pas : rester au sol

On ne vous l'avait pas encore montré. Voici Alpina schtroumpfy, le petit bleu qui n'a pas froid aux yeux.

Pratique, on le glisse dans le coffre et il nous accompagne un peu partout. Pas besoin de chariot, le lancer se fait à la main, et plus le temps est rude, plus il aime ça.

Ca sera votre compagnon d'automne, ou d'hiver. Ou d'été si vous volez en bord de falaise, ou de montagne, pour peu qu'il y ait un trou en dessous.

En vol de plaine, c'est plus calme, mais comme c'est un petit coquin, il vous incite à jouer des manches pour l'emmener dans des tonneaux de fou.

Ca ne lui fait pas peur, non non non. Au contraire, les passages bas, les pointes de vitesse, les retournements, les renversements, les décrochages contrôlés (mais si, c'est une figure), ça le stimule joyeusement.

En gros, l'Alpina est au mauvais temps ce que le Thermik XXL est au grand soleil.

Il suffit de regarder la météo pour savoir lequel choisir, les deux étant de grands perfomeurs.

Néanmoins, faut pas croire qu'il part à tout va. L'Alpina se contrôle bien et est capable de faire des atterrissages de précision, sur de toutes petites surfaces pour peu que l'on sait viser.

Il vaut le coup, pas pour les débutants, mais au moins pour les intermédiaires et ceux qui souhaitent démarrer progressivement les grands plumes. L'essayer, c'est l'adopter !

 Commentaires techniques de Kangouzu : 

La Référence absolue ! Doit-on encore présenter ce planeur qui fait le bonheur des pilotes depuis plus de 30 ans ? Il est évident qu'il faut posséder ce modèle dans sa flotte pour plusieurs raisons :

Polyvalence extrême : un Alpina sait tout faire, du vol thermique en plaine par petit temps au vol de pente par gros temps, en passant par la voltige, c'est un planeur que l'on sort partout et souvent.

En version électrique, il reste d'un poids raisonnable pour pouvoir être encore lancer par le pilote lui-même. Ma motorisation permet des décollages en sécurité et des montées assez musclées avec un peu de vent. J'ai choisi la version légère (thermik) avec clé carbone et sans AF et cela me convient parfaitement.

Le planeur est plutot solide et son allongement mesuré associé à une bonne répartition des masses, le rend particulièrement maniable et précis à la profondeur grâce à un excellent stabilisateur monobloc. Le taux de roulis est surprenant et précieux pour la voltige ou se tirer d'un mauvais pas en cas de bourrasques de vent.

Hop, premier épisode du feuilleton des dernières vacances, et direction d'un bon pas joyeux le bord du littoral. 

C'est au septentrion de la Bretagne que nous avons tenté le vol du condor, ondulant au dessus des vagues, ondulant elles-mêmes en dessous des mouettes.

Tout ça, ça ondule beaucoup.

On pourrait aussi citer les touristes qui ondulent sur les chemins sirupeux du chemin côtier, les plaisanciers qui ondulent le long des balises, et les cornemuses, qui ondulent sous le mélange chouchen et kouign aman.

Nous, on va dire que l'on ondule droit quand même.

Le vol s'est bien déroulé, même si le kangourou témoigne : voler au dessus de l'eau, c'est stressant.

Effectivement, il suffit d'un plouf, et pof, on perd la bête.

Ainsi que nous la humouristiquement rappeler les chalans : "Et s'il tombe à l'eau, vous le récupérez comment ? "

"... Ah bah, à marée basse, bien sur ! "

"... non non, on ne le récupère pas. "

Eh oui. Heureusement, tout s'est bien passé et nous avons pu poser dans un champ de touffes vertes rases, qui n'étaient pas encore très bien poussées et auxquelles nous avons prêté forte attention pour ne point les abîmer.

Voilà pour le premier épisode. On remet quand même la mention de la plus noble phrase à la dame qui a raconté à son bambin tout en nous pointant du doigt :

"Oooooh regarde le Monsieur à la grosse antenne ! Tu vois, il pilote son avion comme tu pilotes ta voiture oui oui. "

Eh eh, mémorable. Allez, photos :

Bon, pardonnez l'abus d'arcs en ciel, j'ai eu l'occasion de tester windows seven et de faire une petite vidéo, un jour de beau temps, quand l'oiseau chantait et que le lièvre détalait.

Ca a donné ça, un ensemble d'images HD, mais floues avec une vieille tâche sur l'objectif présente sur tous les rushs.

Le bonheur de l'amateurisme, autrement dit. ^__^

Mais ! Mais ! (parce qu'il y a un mais), il s'agit d'une vidéo du Thermik, piloté par Kang, et ça, c'est méga chouette, parce qu'on n'en a pas fait beaucoup jusqu'à présent.

Alors, nous vous invitons à la zyeuter et à vous dandiner de surcroît sur la musique, pour le moins funky.

Le Thermik dans tous ses états, c'est parti.

Vidéo d'un atterrissage en Thermik XXL, histoire de montrer que la guêpe a du style, jusqu'au bout des aéfs.

Hop hop !

Aujourd'hui, on multiplie le challenge : exploration d'un nouveau terrain de vol chez les Faucheurs de Marguerite.

Ils possèdent une pelouse intéressante, avec néanmoins quelques trous de sanglier, mais qui ne devraient pas poser de difficulté.

Le vol s'est bien passé, hormis une brève perte radio inexpliquée, et peut-être liée aux orages naissants.

Le Kang bouleverse des thuyas et ça roxxe du paté. (Comme on dit chez nous, là-bas dans le canton profond.)

Quelques images :

Le Kangouzu est un dresseur de nuage, un dompteur d'insectes, un dardant pilote. 

Maître de la guêpe, il joue désormais à cache-cache dans le ciel, offrant à mon appareil photo une super séance de shooting. 

Ca y est, là on peut le dire et le crier sur tous les toits, la Guêpe est baptisée.

Inaugurée dans tous les sens du poil, pour autant qu'elle ait des poils.

Elle vole sur le saumon, fait des virages à couper au couteau et enchaine les boucles comme un hamster coincé dans une roue.

Et c'est méga classe. (Dis-je avec un parti pris évident. Mais un fond d'objectivité quand même.)

Pour preuve :

Temps de pluie.

On vole quand même, mais il ne fait pas assez beau pour s'attarder longtemps dehors.

Quelques clichés du décollage...